空压机维修的压缩介质：一般会采用空气作为压缩介质，这是由于其具有可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽等一些特质。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质：干空气成分：氮气（78.08%），氧气（20.93%） ，二氧化碳（0.03%），“级”和“段”。在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式专业空压机维修中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。
如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。空压机维修安装场所内空压机机组宜单排布置。预留通路，具备条件者可装设天车，以利维修保养专业空压机维修设备。预留保养空间，空压机与墙之间至少须有70公分以上距离。空压机离顶端空间距离至少一米以上。
一般说到空压机维修的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8，专业空压机维修的排气压力为8bar，则压缩比为9 。对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。
空压机维修的排冷凝水：空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响专业空压机维修的安全运行，可能引起的原因；1．造成压缩机主机润滑不良；2．油气分离效果变差，油气分离器压差变大；3．引起机件锈蚀；因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。活塞式空压机维修，活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。滑片式专业空压机维修——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。
空压机维修的控制原理：空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。专业空压机维修进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
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