空压机维修的排放方法：冷凝水的排放方法、应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。1、先打开供应空压机维修的放气阀排除气压。2、拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。3、缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。4、拧上球阀前螺堵。
空压机维修的组成结构：油循环系统，在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时供应空压机维修的油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
罗茨双转子式空压机维修——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式供应空压机维修中的螺杆压缩组件，采用最 新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精 确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
内资企业不断加强技术革新，空压机维修的行业内的龙头内资企业，在技术不断开拓进取，公司产品性能达到国际水平，在外资占主导的高端市场已有所斩获。凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级，供应空压机维修的内资企业的市场占有率也逐年提高。以螺杆式空压机为例，2009-2011年，螺杆空压机销量由1.48万台增值3.28万，年复合增长率为48.87%，市场占有率由2009年的14.10%增至19.40%；销量由0.08万台增至2.01万台，市场占有率由0.80%升至11.90%，发展十分迅速。
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