空压机升级的补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果专业空压机升级的油面低于最低油位，应及时补充润滑油，方法是：停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
空压机升级在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，专业空压机升级要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。每次换油时，须同时更换油过滤器。更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。
空压机升级的压缩方法：Ⅰ等温压缩：气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法。Ⅱ绝热压缩：既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方法。Ⅲ多边曲线压缩（实际使用的压缩方法）：专业空压机升级的是把产生的一部分热放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法。
内资企业不断加强技术革新，空压机升级的行业内的龙头内资企业，在技术不断开拓进取，公司产品性能达到国际水平，在外资占主导的高端市场已有所斩获。凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级，专业空压机升级的内资企业的市场占有率也逐年提高。以螺杆式空压机为例，2009-2011年，螺杆空压机销量由1.48万台增值3.28万，年复合增长率为48.87%，市场占有率由2009年的14.10%增至19.40%；销量由0.08万台增至2.01万台，市场占有率由0.80%升至11.90%，发展十分迅速。
空压机升级的操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。专业空压机升级机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。
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